خبریں

سائیکل کے ٹیڑھے پہیے کو ٹھیک کرنا واقعی ممکن ہے۔ ایک بائیسکل، ایک انتہائی کارآمد انسانی-مشین کے طور پر، کئی سادہ مکینیکل حصوں پر مشتمل ہے اور یہ ان...

سائیکل کے ٹائر کا مائلیج بہت سے عوامل سے متاثر ہوتا ہے، جیسے ٹائر کا مینوفیکچرنگ مواد، معیار، افراط زر کا دباؤ، ساتھ ہی سوار کی عادات اور سڑک کی حالت۔

جی ہاں، ٹیوب لیس سائیکل کے ٹائر موجود ہیں۔

ٹائر کا پیلا ہونا زیادہ تر UV آکسیڈیشن اور گندگی کی وجہ سے ہوتا ہے۔

ٹائر کی سطح کو صاف کرنے کے لیے چھوٹے برسلز کے ساتھ سخت برش کا استعمال کریں۔ اس قسم کا برش مؤثر طریقے سے ضدی گندگی کو دور کرتا ہے۔

سڑک کا احساس، پہننے کی مزاحمت، پنکچر مزاحمت، وزن، رولنگ مزاحمت، اور گرفت۔ اس کے علاوہ، دو خصوصیات کو اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے لیکن اہم ہیں:

روڈ بائیک کے لیے، آسان رولنگ کے لیے 80-130 PSI کا انتخاب کریں۔ ماؤنٹین بائیکس کے لیے، 30-50 PSI زیادہ سے زیادہ گرفت فراہم کرتا ہے۔

تاہم، مارکیٹ مختلف معیار کے اندرونی ٹیوبوں سے بھری ہوئی ہے، لہذا انتخاب کرتے وقت احتیاط ضروری ہے۔

TREK کا ذیلی برانڈ، bontrager، الٹرا لائٹ اور ریگولر ورژن میں 60mm اسٹیم کی لمبائی والی اندرونی ٹیوبیں پیش کرتا ہے۔

دو ماہ کے عملی استعمال کے بعد، میں نے کچھ تجربات کا خلاصہ کیا ہے تاکہ آپ کو باخبر انتخاب کرنے میں مدد ملے۔

اندرونی ٹیوب میں بار بار تبدیلیاں سواری کی مہارت کا معاملہ نہیں ہے، بلکہ مواد اور ساخت کے درمیان تجارت-کا معاملہ ہے۔

قدرتی ربڑ سائیکل کی اندرونی ٹیوبوں کے لیے ایک روایتی مواد ہے۔ اس میں اچھی لچک اور کھرچنے کی مزاحمت ہے، جو ایک آرام دہ سواری کا تجربہ فراہم کرتی ہے۔